测量链条伸长:为去除整个链条的游隙,要在链条上施加某种程度的拉扯张力状态下测量;测量时,为了尽量减少误差,在6-10节(link)的地方测量;测量节数的滚子之间的内侧L1和外侧L2尺寸,以求出判断尺寸L=(L1+L2)/2;求出链条的伸长长度,这个值和前项的链条伸长的使用界限值成对比:链条的伸长=判断尺寸-基准长度/基准长度*。基准长度=链条节距*节数。
链轮磨损严重后,应同时更换新链轮和新链条,以良好的啮合。不能只单更换新链条或新链轮。否则会造成啮合不好加速新链条或新链轮的磨损。链轮齿面磨损到一定程度后应及时翻面使用(指可调面使用的链轮)。以延长使用时间。
有后拨的车打链之前把链条拨到小轮对小轮的状态,这样链条比较松,容易操作,截断以后也不容易“弹”。链条清洗加油以后,慢慢地倒转牙盘,从后拨里面出来的链节都应该能够被拉直,如果有的链节还保持着一定的角度,说明它动作不顺畅,属于死结,应该加以调整。发现有受到损伤的链节一定要及时更换,维护链条建议严格区分三种销轴并且使用连接销轴。